土曜日の道路の混み具合を見て二月最終週の混雑が本格化したと判断し、再び表万座スノーパークへいってまいりました。 道路は若干凍結が残る感じでノーマルで無謀にも上ろうとした神戸ナンバーの車が道路の右側でチェーンをつけてました。 群馬県だからってなめてはいけません。雪道レベルでいえば湯沢エリアよりもはるかに上級テクニックが要求されます。
さてこちらは無事表万座に到着しました。
表万座にしては大入りでして、リフト待ちがありました（笑）。
小学生6年までリフト無料なのでファミリーが多いですね。 午前中は快晴で午後から風が出てきてしまって上のリフトが一部運休になってしまいました。 運休前に制覇しておいたのでよかったのですけれども。
帰りの渋滞が40キロ近くと発狂状態でした。結局時間差ずらして、全部一般道で行った方が早かっただろうという状態ですね。 来週はどうなんでしょうか？コンディション次第ですかね！
いやはや二月のハイシーズンだと言うのにゲレンデ独り占め出来るのです。万座温泉より滑走感は上なのになんで人気ないのか不思議ですね。
まあ周りに何もないのでアフタースキーの面で負けてるんでしょう。あと万座ハイウェイの料金ですが、リフト待ち時間換算すれば元は余裕でとれますね。あえて難点をあげるならば上級者向け斜面（コブとか）がないことかな
一応このゲレンデの名誉のために言っときますが、この日は全国的にアイスバーンだったようです。北海道でも雨降ったし、その後気温低下で見事スケートリンク完成。
天気は良くて二週連続絶好のコンディションだと思ったらまさかでした。
一月だから雨は降らないと決め付けて調べなかったのは反省点でした。
アイスバーンと走らずにスタートはボードでスタート。すぐにゲレンデ状況がおかしいと気づき、これは頭打ったら死ぬなとおもって急斜面は行かずに初級者コースばかり。今回は二年ぶりにスキーの人を教育する役目もあるのでボードだとちと自由が利かないですね。。初級者コースもアイスバーンだけどもコース上部は比較的柔らかい雪があったので調子に乗って最上部へ。
しかーし甘かった。斜度のきついアイスバーンはほとんどの人にとって命の危険を感じるほどの難しさ。自分もボードなのでほとんどずり落ちるばかり。しまいには板はずして降りる人も。３０分ぐらいかけて降りて、昼食後はさっさとアイスバーンに強いファンスキーにチェンジします。
スキーにしたらアイスバーンだろうとまったく平気です。なので滑落している人のサポートをします。
斜度２０度ぐらいの斜面で子供が滑落を始めました。斜度変化がまったくないのでほっといたら下まで行ってしまいます。そこでお父さんが助けに入りました。が！またお父さんも滑落を始めました。お父さんの方は自力で泊まったようなので子供の方の滑落を止めるために急いで先回りして止めました。
午前中からスキーだったらもっと大勢の人を救えたと思います。
ほんとは４０度のイーグルコースをはじめとする不整地バーンを制覇したかったのですが、ここもアイスバーンで滑落したらシーズンを棒に振ることは確実なので整地急斜面で我慢。
朝一の大沢ゲレンデ。誰も滑ってない瞬間がありました。
事前予報は曇りがちあけてみればドピーカン！日焼け止めしてても焼けそうです。先週に引き続き好コンディション。
今回は小中学時代の同級生と出動です。
このメンツでスキーすんのは三年ぶり、ほかの二人は初滑りということなんでつぶさないようにボードでついてく事に（午後からスキー）。ちなみにスキーに目覚めたのは一番自分が遅いんです。
ボードでもそんなに急斜面はないので順調。しかしペアリフトの右側に乗っていて下りるときにこけてリフトを止めるという大失態！かー！！大ベテランともあろうものが！一瞬体力の限界を理由に引退を考慮してしまうほどの出来事でした。
さてさてボードいやになったので、さっさとスキーにしてからは本気モードで最大斜度３８度の大別当チャンピオン繰り返し滑ります。しかし昔と違ってコブはないので楽。おそらく出だしの所だけ３８度かと思います。
１６時半まで滑って、超満員のユングパルナスいって、これまた大盛況のとんかつ人参亭で食べて渋滞２５キロが消滅するのを現地でまってから、狙い通り渋滞は４キロまで縮小していたので１０時半帰宅。
体の疲れはないけど、眠さが火曜日まで残りました。
両方とも赤！ペアルック（？）の二人。最後までお付き合い頂きありがとうございました。
ショートナイター券が１０００円という情報をＧＥＴしたのでこれまたゲリラ出動。
ここは晴天率が高いのでゲレンデ以外はほとんど雪はないです。 上信越道経由の場合は下仁田ＩＣで降りて国道２５４号を越えたほうが１０キロほどショートカットになります。
年末ということもあってクワッドリフトの前に行列が・・・・ しかし白馬４７を思い出させる係員による徹底４人乗車を強制しているためそれほど待ちません。 ゲレンデはアイスバーンが予想されるためエッジがするどいファンスキーでスタート。 さすがのファンスキーでもずれる場面もあり恐怖のアイスバーンぶり。ついでにファミリーが多いのでゆっくり目ペース。
５時半ぐらいにリフト待ちが減ってきて、気温の低下とともに人もいなくなりほぼクワッドリフト飛び乗り状態になりました。 一瞬長い板に切り替えたけれどもずれまくるのでやっぱりファンスキーに戻しました。
ところでシャトレーゼといえばお菓子で有名ですが、センターハウスに入ると甘いにおいがしたり、ケーキバイキングがあったり、 焼きたてパン屋があったりですべる以外に楽しみが多いですね。しかしとても寒いのとアイスバーンが多いのでそこはご注意下さい。
というわけで白樺高原国際から７キロほど移動してしらかば2in1へ。離れているところでリフト券共通というのは珍しいのでは。
ベースが二つあってお互いリフトは動いているんだけど板をはいたまま移動はできないらしく、ブーツはく前に確認してよかった。あわてて移動しました。
ここのクワッドは一気に高低差を稼ぐ効率のよいクワッド。コースはＣの字型に降りてくるのでリフト一本は短くても滑走距離は結構多く取れます。しかーし二本目にして雨が･･･というわけでテンションがた落ち。
でも出だしの急斜面を高速滑走するのが楽しかったんで結局５０分ぐらい楽しみました。ここは今回滑れなかったコースがいっぱいあるので制覇したとはいえんでしょう。もっかいこないと！
かぐら（滑り出しまでに２時間とか）や丸沼は超絶混雑のなか蓼科エリアはほかと比べれば雪も安定しているので今回のチョイスは大正解。
ただしハイシーズンでは道路の凍結具合がすさまじく間違いなく雪道難易度高いです。あとアイスバーンがむき出しになっているときは頭打つとそのまま救急車コースかも（ハンタマとかアイスバーンで有名なところは絶対一日一回は救急車の音を聞く）気をつけましょう。
信州有賀峠さんからの２０００円キャンペーン延長情報を得て、土曜日に急遽出動決定。
四時半に目覚ましで起きて（シーズンであれば自然起床）二度寝しなかったので、白樺高原国際スキー場へゲリラ出動。今時珍しいスキー専用スキー場なので混雑無縁！風が強かったのでゴンドラは５人乗車制限、気温は三度ぐらいでこのエリアにしては高いかな？
朝一は予想通りガチガチのアイスバーン。滑走百日越えのなまくらエッジでは太刀打ち出来ないと考え気温が上がるまではまだ鋭いエッジが保たれているファンスキーでカービング。きー楽しいが疲れる上にファンスキーだと長い板とおなじビンディングが付いてても、板のつけはずしが面倒なんですよね。
というわけで長板に切り替えるけども、やっぱアイスバーンの下地がでているところではずれまくり、安心してカービングできません。日が差しているところはなまくらエッジでも食い込みますのでそこで発狂カービング。
しかしたった一コースなんで若干飽きてきますね。午後にはコブできないかなと期待してみるが、ベースが硬いのでちょっと無理そう。１２時５０分に撤退し、リフト券共通のしらかば2in1へ
一ヶ月前から有給申請をしていたので平日出動です。
まーおそらく天然雪すべりは無理だろうと思っていたので３連休は別の予定を入れて、 もし万が一雪が降ったらその翌日にでも行こうという事前の狙い通りです。
といいつつも一日すべったら体力が持たないので午後券でよろしいかと。なんと３１００円と値上げしてやがったのが衝撃でしたが、 しょうがないですね。
さてみつまたエリアは土がいたるところに、雪が少ないので今後継続して降らないと再びシャトルバス連絡になるでしょう。 ゴンドラコースも途中から圧雪ができないほど積雪がすくなくボコボコ。うーむこれも厳しいな。
かぐらエリアは積雪十分。ほどよいコブもあり。初滑りにしては上々でした。
シーズン券でいけるゲレンデ１８制覇（多分なかなかいないでしょう）とおなじみシーズンはじめと終わりに行くゲレンデ合わせてこのぐらい。新規開拓に燃えていた昔は３０以上のゲレンデにいっておりました。最近は経費削減のためにあまりいけませんが。
1. 鹿沢
2. かぐら
3. 栂池高原
4. 白樺湖ロイヤルヒル
5. GALA湯沢
6. 白馬コルチナ国際
7. 黒伏高原ジャングルジャングル
8. 岩手高原スノーパーク
9. 湯沢高原
10. タングラム
11. 奥利根スノーパーク
12. いいづなリゾート
13. 岩岳
14. 表万座スノーパーク
15. 峰の原高原
16. 白馬乗鞍温泉
17. 会津高畑
18. だいくら
19. 赤倉温泉
20. 黒姫高原スノーパーク
21. セントレジャー舞子スノーリゾート
22. パインリッジリゾート神立
23. 志賀高原
今年も大いに経費削減に貢献してくれたJTBシーズン券の利用期間も昨日で終わりました。
使いに使った４９枚。ここまで使うと一回あたりリフト券代金は１０００円ちょいです。
１８スキー場の大部分が４月第一週でクローズしてしまうのでそのあとはGALAか栂池に限られます。
栂池は雪があれば下山コースがオープンしてますが、今年は4/13で終わりでした。（豪雪の2005-2006シーズンはGWまで下山滑走可能）
というわけであとは今日運休がない限りずっとGALAに入り浸っておりました。さすがにそれだけ行っていると係員の人の顔も覚えますし、終わっちまった時には一抹の寂しさがありますね。
Recent Comments